黏度大的机油比黏度小的机油对发动机有利，误区：高黏度的机油可解决发动机工作无力、窜机油问题，发动机工作无力、费机油和窜机油现象是发动机技术状况变坏的外部特征，“用高黏度机油可解决上述问题”的依据不足，那么，如何科学地使用工程机械润滑油呢？按地区条件及发动机磨损状态来选油，气温较高的地区选用粘度较大，凝点较低的牌号，新出厂或大修的机械，由于装配间隙较小，应选用粘度较低的润滑油，磨损较大的旧机械，则选用粘度较大的润滑油。
不同牌号的润滑油，必要时允许掺兑以获取所需要的粘度，但不能混存，对润滑过滤系统的保养，能保持润滑油质量，延长润滑油有效使用时间，技术状况良好的过滤系统，能使润滑油中的机械杂质滤去80%-90%，以减少磨损30%-40%，选择：液力传动油不但是液力传动的传力介质，而且也是换挡执行器，如湿式换挡离合器、换挡制动器及自动控制换挡液压系统中各种控制阀的液压控制用油，还为变矩器及齿轮变速器中的轴承、齿轮提供润滑和冷却。
工程机械润滑油的选用存在哪些误区呢？误区：发动机油能多加就多加，润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好，众所周知，机油量少会造成供油不足、润滑不良，导致机械事故，工程机械运作过程中，一定要用适当规格的润滑油，尽量避免混用不同品牌、不同型号、不同级别的油品，因为不同品牌、牌号的发动机润滑油在生产过程中，可能会使用不同的添加剂，不同品牌的发动机润滑油混合，容易导致不同的添加剂之间发生反应，从而改变其作用结果。
