减速器的内部结构均为硬齿面齿轮传动，齿轮、齿轮轴的材料为20CrMnTi，齿面渗碳淬火，双面磨齿，齿面硬度为56～62，加工精度等级为6级（GB/T10095-2001），经维修装配好的减速机应按规定注入足够的润滑油进行空载试验，正反各运转1小时应符合下列要求：（1）各联结紧固件无松动；（2）各密封结合面不得渗油；（3）运转平稳，无冲击和异常噪音；（4）润滑充分，轴承和油池温度正常；变频机车齿轮箱电力传动装置把机车原动机的动力变换成电能，再变换成机械能以驱动车轮而实现传递动力的装置。
这个牵引力是由动轮周上作用力而产生的切向外力，所以又称为轮周牵引力，异步牵引电动机结构简单，体积小，工作可靠，在变频调压电源控制下，能提供优良调速性能，联邦德国于1971年研制成实用的交-直-交流电力传动装置，AD将交流电能变换成转速和转矩可调的机械能,驱动机车动轴,实现牵引，变频机车齿轮箱适用于架线式电机车的工作过程高压交流电经牵引变流所、整流后，正极接到架空线上，负极接到铁轨上，机车上的受电弓与架空线接触，将电流引入车内，再经空气自动开关、控制器、电阻箱进入牵引电动机，驱动电动机运转。
且滑动螺杆在底座的移动以及上螺套在滑动螺杆上的上下移动使得该车轴齿轮箱固定装置满足所有车轴齿轮箱的固定要求，我公司导轨式升降机导轨、链条、各种链轮和绳轮、轴承、液压阀等都可以单独更换，节省维护和维修成本；采用专用成套组合液压动力单元，噪音小，使用寿命长；使用河北恒宇集团精磨油缸，表面镀铬，进口密封圈，使用寿命长；采用双层金属防爆液压油管，不爆管；可选配机械防坠、液压防坠、电气连锁等多重防护设备，安全系数高；无需机房和井道，节省基建投资费用；下降不需要电动机，节能环保，运行经济。
