实现在很多无，很多都是从以前的醇基燃料和甲醇燃料从业者转过来的。因为无醇燃料是出现在这一年多的时间里，以前的无醇燃料成本高，耐烧性不好，而且热值不高，所以推广很难。但是现在无醇燃料经过几代技术的更新，已经相当成熟了，成本控制在三块钱左右，耐烧性是甲醇类燃料的两三倍，而且热值达到一万以上了，所以无醇燃料现在行业竞争相对小，利润空间比传统燃料大。成都万尚新能源主推的高能聚合油更是可以全面取代市场传统燃料，热值相比传统燃料节高，更节省更高效。市场前景还是很不错的
甲醇燃料与安全，甲醇在自然界天然存在，在发酵生产酒类过程中会同时生成微量甲醇，国.家标准也对酒类中的甲醇含量做出限定，在毒理学数据中，甲醇与乙醇的LD50数值大小互相交叉，处于同一水平，甲醇汽车及甲醇燃料供应系统的使用运行安全方面，已具有成熟可靠的装备和工艺措施，工信部组织甲醇汽车试点工作五年以来，组织相关人员2500人次体检，检测相关加注站点、维修工厂等环境空气中甲醇含量112次，均未出现影响涉醇人员人体健康的病例涉醇场所空气中甲醇浓度也都低于我国职业接触标准限值。
在能源危机时，生物能源产业链趋之若鹜。甲醇燃料是这种无毒性、无的残液、无粉尘、无危害有机废气、无结垢，既安全性又经济发展的燃料，高效率环保节能、经济发展安全性、无毒性、控烟、洁净、没留的残液、日常保洁符合环保等级。甲醇燃料发热量比柴油略低、和液化石油气相当于，比柴油省30%上下，比液化石油气省20%-40%上下。商品根据國家质监检测单位检验，并历经很多年的示范点推广应用，其技术性特性和安全性指标值合乎民用型燃料的规定，是这种理想化的环境保护绿色燃料，备受客户的热烈欢迎！
