反应釜制冷加热系统在选择管路材质的时候，一定要注意管路的链接、管路的选择和管路的材质，因为管路涉及到制冷加热，所以在选择的时候，大家切记要注意的哦！
选择保温材料是应当先考虑反应釜制冷加热系统的温度范围，务必选择阻燃材料，保温材料的适温范围应当包含此设备的温度范围。还有就是反应釜制冷加热系统的保温材料包裹应当足量，否则有造成设备控制达不到预期效果。
反应釜制冷加热系统在和受控设备连接的时候，要注意管路的链接对应，不要有接口错误的情况，一般出液口对应进液口，进液口连接出液口，如果是水冷设备，出水口对应回水口，进水口对应出水口，排液口（更换导热介质时使用）对应废液回收采集口。
在选择管路的时候，如果使用了不合适/损坏的软管和/或软管接头，会导致人员操作的受伤，反应釜制冷加热系统在自行配置金属保温软管等管路时当仔细参阅其等承压和过压能力，口径，适温范围。这个时候需要考虑设备内部循环泵的扬程压力，建议反应釜制冷加热系统尽可能选择无缝钢管等质量优良口径足量的管路。
反应釜制冷加热系统在与受控物之间的管路连接应当尽量短距，减少弯折，当循环管路压力过大，管路承压不足时，会造成管路、反应器崩裂，高温、低温导热介质喷出的可能，会造成人员炸伤、烫伤、冻伤和引燃易燃物等的可能；反应物流失造成的污染、财产损失、甚至人员中毒的可能。
反应釜制冷加热系统设备吸空现象是造成液压泵噪声过高的主要原因之一。当油液中混入空气后，易在其高压区形成气穴现象，并以压力波的形式传播，造成油液振荡，导致系统产生气蚀噪声。其主要原因有：液压泵的滤油器、进油管堵塞或油液粘度过高，均可造成泵进油口处真空度过高，使空气渗入。液压泵、先导泵轴端油封损坏，或进油管密封不良，造成空气进入。油箱油位过低，使液压泵进油管直接吸空。
当液压泵工作中出现较高噪声时，应对上述部位进行检查，发现问题及时处理。反应釜制冷加热系统设备内部元件过度磨损，如柱塞泵的缸体与配流盘、柱塞与柱塞孔等配合件的磨损、拉伤，使液压泵内泄漏严重，当液压泵输出高压、小流量油液时将产生流量脉动，引发较高噪声。
液压泵配流盘也是易引发噪声的重要元件之一。反应釜制冷加热系统设备在使用中因表面磨损或油泥沉积在卸荷槽开启处，都会使卸荷槽变短而改变卸荷位置，产生困油现象，继而引发较高噪声。
反应釜制冷加热系统设备发生噪音故障的话需要及时解决为好，一旦存在噪音肯定是反应釜制冷加热系统设备存在一定的故障。
