在设计桥梁时，我们有时会抛弃规范中对刚度的要求，选择更适合周围环境的柔性桥体。不过这种景观吊桥设计的初衷并不是让你上去摇晃，而是柔性吊桥在公园整体上更有女人味。游客尽量不要为了摇而摇！当然计算时会考虑材料的应力，没有危险~
滑索的位置应符合国家标准GB12352-90《客运架空索道安全规范》第3.7条和第3.8条的规定。 第二条滑索较大弦倾角超过10℃时，必须安装减震装置，滑车在接触制动(缓冲)装置前的瞬时速度不得大于3.5m/s，滑车制动应平稳、安全、可靠。 第三条滑索与障碍物的距离不得小于1.5米，相邻滑索之间的距离不得小于1.5米.. 第四条设计载荷应符合GB8408-2000《游艺机和游乐设施通用技术条件》第5.7条的规定。 第五条滑索站的建筑和设备基础应当委托有资质的单位进行设计和施工，所用材料必须按照相关技术要求进行检验。做好施工记录，收集和保管各种试验、检验报告等技术资料，竣工后必须移交给用户。 第六条重要零部件的材料应有材质证明。重要的轴和销应采用机械性能不低于45 #钢的材料，热处理要求应符合GB/T699和GB/T3077的规定。焊接和螺栓连接应符合相关国家规范的要求。配套的机电设备应有合格证。
滑行车的要求: (a)滑行车所有部件的安全系数不小于6； (二)汽车滑轮轴和重要焊缝应进行无损检测； (三)小车滑轮必须设计有防止钢丝绳从滑轮槽中脱落的装置； (四)滑板车必须使用两组绳轮，绳轮必须有二级保护； (5)滑行车出厂前应进行10倍额定负荷的负荷试验，不得有损坏和变形。
