声屏障隔音墙安装的稳定性 声屏障隔音墙主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成,立柱是声屏障隔音墙的主要受力构件,它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上;吸隔声板是主要的隔声吸声构件,它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内,形成声屏障隔音墙。采用什么样的方式来提高声屏障隔音墙的稳定性。常见的公路地段声屏障隔音墙构造形式声屏障隔音墙的安装方法存在不同,可以分为浅桩连续梁安装式,打入桩式,框架式等类型。具体可以前期规划安装的方法。
声屏障材料选用总的原则是降噪效果性能良好、结构安全可靠、材料价格经济、安装成本低、经久耐用、使用寿命长、景观协调、美观大方等方面。具体说明如下: (1)隔声量大:平均隔声量应不小于35dB; (2)吸声系数高:平均吸声系数应不小于0.84; (3)耐侯耐久性:产品应具有耐水性、耐热性、抗紫外线、不会因雨水温度变化引起降低性能或品质异常。 产品采用铝合金卷板、镀锌卷板、玻璃棉、H钢立柱表面镀锌外理防腐年限在15年以上。 (4)美观:可选择多种色彩和造型进行组合,与周围环境协调,形成亮丽风景线。 (5)经济:装配式施工,提高工作效率,缩短施工时间,可节省施工费及人工费。 (6)方便:与其它制品并行安装,易维修,更新方便。 (7)轻便:吸音板系列产品具有自重轻特点,可减轻高架轻轨、高架路的承重负荷,可降低结构造价。 (8)防火:采用超细玻璃棉,由于其熔点高,不可燃,完全满足环保和防火规范的要求。 (9)高强度:结合我国各地区不同的气候条件,在结构设计时充分考虚风荷载。通过生产线压制凹槽增加强度。
公路声屏障具有很强的功能性,它在使用时有耐腐化的作用,就是说产品即使使用的在久一些,也不出现腐蚀或者是材料的表面有氧化的情况,很多人都会担心公路声屏障在使用之后会不会出现表面出现细小的斑点,这种被氧化的情况出现,因为公路声屏障在使用时是没有任何的副作用的,而且使用的效果也是很好的,它还具有不容易弯曲,以及加工的便捷性高、而且还会很容易运输等点,这些都会让消费者们感觉到非常的满意。