塑料波纹管的连接：，塑料波纹管的接长可采用塑料焊接机进行熔接或采用机械式连接，机械式连接采用接头的形式进行，包括管与管连接的连接管、管与锚具垫板连接的连接头、管与排气，管连接的排气管连接头三类，波纹管外观检测：，钢波纹涵管作为一种新型技术在公路涵洞工程施工中的具有很大的优势，钢波纹管涵洞技术不仅具有施工周期短、适应能力强、地基承载力要求低的特点，而且具有较强的耐性，可以大大减少施工的时间，因而这种技术被广泛运用。
小直径波纹管多采用这种方法，机械胀形波纹管采用在管坯内部扩胀的胎具，逐个地胀压成波纹，初步成形后，再用内外锟精压定制，⑷焊接成形波纹管对于波高过大或波形特殊的波纹管，多采用冲压焊接工艺，当波高超过极限时，材料延伸率已不允许采用整体成形工艺，或因波形复杂，整体成形极其困难时也多采用焊接成形，由于其独特的结构和轴向波纹结构，钢波纹管具有径向刚度大、轴向柔性大的特点，因此具有良好的抗弯抗裂性能，能很好地适应基础的变形。
钢波纹管涵在高速公路中的应用，预应力金属波纹管有两种材质组成，一种是黑色的钢带，一种是镀锌的钢带，主要是用波纹管的机器加工，波浪形的端口，相互的咬合，一圈一圈的制作而成，规格：钢带的材质是用0，25mm~0，3mm厚的钢带，成型的波纹管(检测管)需要0，35mm的厚度，一般运用在工地的大部分在0，预应力金属波纹管按规定的弯曲方法反复弯曲几次后，专用塞规能够顺利从波管中通过，则波纹的柔韧性是合格的。
