液化石油加气站设计包括天然气预处理系统、压缩系统、储存系统、售气系统和控制系统。天然气预处理系统:压缩前或压缩后，进入加气站的天然气必须经过净化、干燥，并经过脱硫、脱烃、脱水等工艺。脱硫是指除去天然气中的硫化氢等酸性气体，以防止设备管道腐蚀和钢气瓶氢脆。脱烃是指除去天然气中的轻烃，以防止发动机异常点火和燃烧。脱水是指在减压、膨胀和冷却过程中，除去天然气中的水，以防止CNG供气被冰堵塞。
液化气站设计的压缩系统:主要由进气缓冲罐、压缩机主机、润滑系统、冷却系统等组成。压缩机主机较为重要，它是加油站的“心脏”，其性能直接影响加油站运行的可靠性和经济性。CNG加气站一般采用排气压力高、排量小的往复式压缩机。
天然气储存系统:为避免压缩机频繁启动，并在不需要充气时提供气源，CNG加气站应设置储气装置。通常加气站采用分级储存方式，气瓶分为高压、中压、低压瓶组，控制面板自动控制充气和取气过程。售气系统:用于向CNG汽车添加高压天然气。它由质量流量计、计算机控制的售气装置和压缩天然气管道系统组成。它可以显示气体的单价、累计量和销售总量。
