然后将水平连接的水平钢筋穿入，伸缩装置的锚固钢筋与梁、板或桥台两侧的预埋钢筋同时焊接。如有困难，先焊接一侧，待安装温度已确定后，再焊接另一侧的所有锚筋，松开卡箍，使其自由伸缩。安装四川梳式伸缩装置时，应防止梳齿的凹凸不平、扭曲等变形，严格控制伸缩方向误差和侧向膨胀造成的梳齿间的间隙偏差。
混凝土预留槽内应灌注C40环氧树脂混凝土或C50钢纤维混凝土，也可灌注C50以上强度等级的混凝土并捣实。应防止混凝土渗入成都模块伸缩装置的位移控制箱内，不得将混凝土溅到密封橡胶带内和表面。如果出现这种情况，应将其移除，然后正常维护。伸缩装置两侧预留槽的混凝土强度达到设计要求后方可打开。
为了有效解决普通公路桥梁的伸缩缝问题，有必要应用伸缩缝修复方案。根据伸缩缝混凝土的局部破损情况，可采用沥青混合料。通过修补伸缩缝混凝土，确保行车的整体安全。在修补伸缩缝的过程中，也可以选用高强混凝土，这种混凝土采用了氧化镁、磷酸盐、碎石等原材料。
