不同种类的润滑油在日常选择中也需要加以区分：根据基础油的不同，润滑油也分为几种，最主要的是矿物油和合成油。 矿物机油是指从石油中提取的基础油，再加入添加剂制成的机油。市面上常见的矿物油有很多，比如长城金鸡星J400。矿物油最常用于一些微型汽车和经济车型。主要原因是矿物油可以满足车辆的基本润滑需求，而且价格相对较低。在保证正常换油周期的情况下，使用矿物油是最划算的。 另一种合成机油分为全合成和半合成两种。全合成机油是指基础油是完全化学合成的。半合成机油是以矿物机油为基础，再加入合成机油添加剂。矿物油和合成油的主要区别在于合成油更耐高温、粘度变化和磨损。合成油的温度范围更广，使用寿命更长，价格自然也更高。简单地说，合成机油更“适应”和“耐力”。
如何解读润滑油的参数？ 通常可以在机油的外包装标签上看到“SN 0W-20”等数字信息。这些数字是什么意思？ 1、API认证：数字信息中的“SN”部分用于表示机油的种类和质量。 油种：S表示汽油机用，C表示柴油机用； S和C都可以，也就是说汽油和柴油发动机可以通用。 质量分类：后面的字母J、L、M、N等用于表示油品质量等级，N为最佳质量。 2、粘度等级：就油品粘度而言，用后面的“0W-40”部分表示。这里的每个人一定要记住，如果为自己的爱车选择了错误的机油粘度，不仅可能会消耗更多的燃油，还会损坏发动机。 “W”前面的数字表示低温粘度：0W表示-35℃可用，5W表示-30℃可用。粘度越低，在超低温环境下的流动性越好。 “W”后面的数字：表示发动机正常运转时的粘度； 20的粘度最低，所以流动性更大。我们通常踩油门，汽车反应更快，更省油。 40的粘度最高，润滑效果很好。
油箱内泡沫增多怎么办？ 用干净干燥的取样瓶从出油口取一些油样，观察流出的油中是否有水——游离水或油混浊、分层、乳化、发白。如果有水，泡沫很可能是由润滑油中的水引起的。 如果不是水引起的，检查泄漏点和油位。如果一切正常，应对油品进行取样化验，以检测是否被其他化学品或油品污染，或添加剂的消耗和油品的变质。 如果油箱设计不佳，可以考虑加大油箱容积，在回油区和吸油区安装挡板和过滤器。
