大多数现代汽车润滑油都是从石油中提取的，它们具有以下几种功能： 1、润滑运动部件，如发动机活塞、凸轮轴、变速箱齿轮、轴承等； 2、冷却，如带走发动机活塞燃烧的高温、变速箱齿轮接头处的高压高温等； 3、清洗，如发动机燃烧产生的油泥、进入变速箱的湿气和灰尘等，这些污染性杂质，都需要润滑油来溶解、遏制，避免对机械运转造成不良影响。
如何解读润滑油的参数？ 通常可以在机油的外包装标签上看到“SN 0W-20”等数字信息。这些数字是什么意思？ 1、API认证：数字信息中的“SN”部分用于表示机油的种类和质量。 油种：S表示汽油机用，C表示柴油机用； S和C都可以，也就是说汽油和柴油发动机可以通用。 质量分类：后面的字母J、L、M、N等用于表示油品质量等级，N为最佳质量。 2、粘度等级：就油品粘度而言，用后面的“0W-40”部分表示。这里的每个人一定要记住，如果为自己的爱车选择了错误的机油粘度，不仅可能会消耗更多的燃油，还会损坏发动机。 “W”前面的数字表示低温粘度：0W表示-35℃可用，5W表示-30℃可用。粘度越低，在超低温环境下的流动性越好。 “W”后面的数字：表示发动机正常运转时的粘度； 20的粘度最低，所以流动性更大。我们通常踩油门，汽车反应更快，更省油。 40的粘度最高，润滑效果很好。
油箱内泡沫增多怎么办？ 用干净干燥的取样瓶从出油口取一些油样，观察流出的油中是否有水——游离水或油混浊、分层、乳化、发白。如果有水，泡沫很可能是由润滑油中的水引起的。 如果不是水引起的，检查泄漏点和油位。如果一切正常，应对油品进行取样化验，以检测是否被其他化学品或油品污染，或添加剂的消耗和油品的变质。 如果油箱设计不佳，可以考虑加大油箱容积，在回油区和吸油区安装挡板和过滤器。
