江苏伺服拧紧枪制造

 
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所在地: 陕西 咸阳市
有效期至: 长期有效
最后更新: 2022-09-06 07:30
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发动机内部非常复杂,装配更多的是手工完成。毕竟人都会犯错,所以在流水线上引入防错机制和设备就显得尤为重要。例如,在连续拧紧发动机的几个螺栓的操作中,扭矩都是由计算机程序预先输入的,安装人员只需完成拧紧动作。此外,在拧紧操作过程中,设备会记录扳手的运动轨迹,如果工人忘记驱动螺栓,设备会给出相应的提醒。

此次我们继续螺栓拧紧防错的话题:个数出错处理和螺栓定位系统防错,1,螺栓计数器功能,实现防漏防丢,拧紧中的螺栓个数,即指同规格同种工艺下的螺栓个数,在Cleco电动工具控制器运行界面上可以清楚看到第8项对应的螺栓个数,螺栓拧紧个数,也叫做批次计数,第三步、检查是不是会浮牙:有生产厂家为了能使异形螺丝成功顺利通过,将所有的通道增大,如此一来会导致电批嘴不容易对准螺丝十字形槽,导致锁螺丝浮牙,增加不良品。

另一方面分步拧紧中间停顿有个应力释放的过程,所以也是减少轴力衰减的一种方法,对于多螺栓组连接,一般采用预拧紧,然后再执行一步或多步拧紧,如下图5,是某主机厂发动机悬置装配的方法比较,图5,通过实验先预紧至40Nm,再拧紧到55Nm,可避免因应力再平衡而发生轴力衰减,现场应采用这种安装方式,这种方法只控制扭矩范围的下线,即扭矩的小值,通过评定扭矩值不小于小值,由于评定小值作为参考,这种方法只适应于装配质量稳定的情况。

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