重力式钢平台的每一个货格就是一个具有一定坡度的存货滑道。入库起重机装入滑道的货物单元能够在自重作用下，自动地从入库端向出库端移动，直至滑道的出库端或者碰上已有的货物单元停住为止。位于滑道出库端的第一个货物单元被出库起重机取走之后，在它后面的各个货物单元便在重力作用下依次向出库端移动一个货位。贯通式钢平台在同样的空间内比通常的托盘钢平台几乎多一倍的储存能力，因为取消位于各排钢平台之间的巷道，将钢平台合并在一起，使同一层、同一列的货物互相贯通。
平台结构的布置,应力求做到经济合理，传力直接明确。梁格的布置应与其跨度相适应。当梁的跨度较大时，其间距也宜增大。充分利用铺板的允许跨距，合理布置梁格，以求得较好的经济效果。钢材自身的强度高、自重轻、刚度大，在建造大跨度和超高、超重型的建筑物的时候很合适，而且它的塑性、韧性好，可以较大变形，能够很好承受动力荷载，所以钢结构是许多大型建筑的选择。其次钢平台建筑工期短，可以节约成本，节省时间，节俭劳动力。钢结构的工业化、机械化程度高，可专业化生产，能够提高工作效率，减少施工难度，符合现在的社会行情。但是耐火性和耐腐性较差，所以需要做好防护措施。主要用于重型车间的承重骨架、受动力荷载作用的厂房结构、板壳结构、高耸电视塔和桅杆结构、桥梁和库等大跨结构、高层和超高层建筑。
钢平台货架的主要特点：钢制平台一般采用立柱作为支撑，下层可自由行走托盘车货叉车，柱间距3-6m，平台承重300-1000kg/m2；无需预埋，不破坏厂房地面。建设周期短。全组装式结构，可随时拆装。钢制平台适用于小批量，多品中货物储存，立柱、主梁、副梁材料采用优化截面，承载能力强，钢平台组装式结构，随意组合，安装、拆卸方便灵活。企业使用钢制平台，可充分利用库房空间，采用升降机或叉车上下送货和人工拣选方式作业钢平台使用的场景如下：重型厂房构造、受振动荷载作用的厂房构造、大跨构造、多层、高层和超高层建筑、塔桅构造、板壳构造、桥梁构造、可拆卸、装配式房屋、特种构造、轻(型)钢构造等。此外钢制平台这种设计多在汽车零部件领域、汽车4S店、轻工、电子等行业有较多应用，可根据客户要求进行总体规划，计算平台的强度和刚性，进行钢制平台的设计安装。
