干躁的溫度不能高过80℃，碱石是有效的挑选，矿渣微粉的含水量小于2%，油石比可降低0，3-0，5%，沥青冷补料相较于沥清热料而言竞争优势显著，性能卓越添加剂的功能十分关键——因为稀释液沥清不具有粘附和抗脱落性，性能卓越添加剂则可以给予稀释液沥清对集料的粘附及抗脱落性，进而确保冷补沥青混合料的性能指标，逐渐时，坑中的沥青路冷修复混和混和非常柔软，但这并不影响其运用，只需轮胎不取走沥青路坑中的冷补沥青路，那么就很难对冷补料形成影响。
绿色环保，冷补材料生产和使用不会产生粉尘和黑烟，且材料不溶于水，因而不会污染大气和水，有利于环境保护，用途广泛，修补成本低，使用冷补材料施工，把足够的冷补材料添进坑槽，直到高出地面1，5cm左右，高速公路和一般公路修补，其冷补料的投人量可增加10%左右，填满后坑槽中央应高于四周路面并呈弧形，修补完的坑槽表面应光洁、平整、无轮迹，坑槽四周和边角一定要压实、无松散等现象，普通修补压实度要达到93%以上。
在清理好的坑槽四周及底部刷涂界面剂，注意涂刷均匀(高速公路及车流量大的交通路段修补时必须涂刷界面剂)，冷补沥青填满坑槽，填料高出路面1，5cm左右，填满后坑槽中央处应稍高于四周路面并呈弧形，沥青混合料的压实，根据实地修补面积的大小和深度，选择适当的压实工具和方法进行压实，涂刷界面剂(烟台华通沥青冷补料粘附性较好可省略此步骤)：在整理好的坑槽底部及四周刷涂界面剂，尤其是坑槽四周及边角要涂刷均匀，以帮助新旧路面更好的黏附于一体。