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首页 > 供应产品 > 固原中型电源车维护
固原中型电源车维护
产品: 浏览次数:35固原中型电源车维护 
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有效期至: 长期有效
最后更新: 2023-03-25 22:09
 
详细信息
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一,电缆绞盘:电动液压绞盘,布置在车厢尾部,根据电缆大小和所带长度进行定制电缆绞盘。 二,发电机组:采用品牌专业应急电源车发电机组,转速1500转,能持续工作8小时以上。 三,液压支腿:电控液压支腿,前后腿能分别控制,带延长线控制盒,单人即可安全操作。液压支腿行定制。 四,防爆航空插头:能快速将输出动力电缆与发电机负载连接防爆航空插头。 五,消音器:能够有效降低发电机工作时的噪音,可选装住宅消音器。 六,照明系统:采用防爆照明灯,可选装双电源照明系统。 七,快速接线箱:合理布置在车辆下群处,防 水、防尘、防爆接头。 八,车载灭火器:车载灭火器,可选装烟雾报警系统。 九,控制屏:智能监控发电机组运转,可 选装智能监控并机系统。

大型基建项目临时用电负荷整体呈现出前期负荷低,中期负荷高,后期有所回落的特点,且白天夜晚均有负荷需求。 如用电负荷相对集中,则仅有市电能满足中后期施工用电的负荷需求;如负荷分布较分散,不易采取集中供电方式,且对负荷质量要求不高,可采用柴油发电机供电。 如将移动储能电源车仅作为市电替代电源或紧急备用,用于办公用电电源也是可以的。

UPS电源在车辆上的设计要求 (1)车辆尺寸、重量考虑。现有大功率保供电UPS电源通常装配在载重汽车上,因尺寸、重量较大而对行经的道路、桥梁等提出了很高要求,从而限制了其使用范围。因此如何减小UPS电源车的体积、重量,是UPS电源车设计、购置需要考虑的重要问题。 (2)接地考虑。UPS企业的制造标准一般也要求UPS不间断电源输出端中性线(N)与电网中性线(N)相连,而外壳与电网PE线相连接,与电网中性线分即UPS本身是按TN-S接地形式设计的。因此,当原开,配电系统为TN-S.TNC.TNC-S及TT系统时,接人UPS不会遇到大的问题,UPS输入端、输出端的配电系统都可以较容易地保持原有接地方式。

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